Дата публикации: 29.05.2019
«Рождённый ползать летать не может», — сказал Максим Горький. В части морали с ним можно поспорить, но физиологию обмануть трудно. И пусть технический прогресс перехитрил природу, человеческое тело в самолёте всё равно чувствует себя «не в своей тарелке». Кстати, о тарелке — в полёте даже еда кажется пресной, но виноваты в этом не авиакомпании, а предавшее пассажира чувство восприятия вкуса.
Пока самолёт набирает высоту, организм человека испытывает стресс. На испытание полётом тело реагирует не только тошной и головной болью — адекватное восприятие запахов и вкусов тоже остаётся на земле. «Резиновое» мясо, «бумажные» овощи и водянистые соки доставляют мало удовольствия пассажирам, но повара и продукты не при чём — виноваты низкая влажность, пониженное давление и шум двигателей.
Атмосфера на борту влияет на восприятие запахов и вкусов, фото WEB
«Вкус пищи, который мы ощущаем, это результат слаженной работы вкусовых рецепторов и слизистой носа. Но на высоте резко изменяется восприятие сладкого и солёного, а обоняние притупляется из-за сухости воздуха», — отмечает директор по организации питания авиакомпании American Airlines Расс Браун. Влажность на борту самолёта находится на уровне менее 15% при нижней границе нормы в 30%. В этих условиях первой страдает слизистая носа. Высыхая, она перестаёт воспринимать запахи, а они являются главной составляющей вкуса.
Чувствительность самих вкусовых рецепторов в полёте притупляется приблизительно на треть. Исследования, подтвердившие этот факт, проводились по заказу компании Lufthansa в немецком Институте строительной физики. Для эксперимента учёные создали условия, максимально приближённые к условиям на борту самолёта, — понизили давление и влажность, а также воспроизвели вибрации кресел и уровень шума. Примечательно, что последний тоже влияет на способность чувствовать вкус. Обнаружив это свойство, специалисты постарались обернуть его в свою пользу, и сегодня авиакомпания British Airways предлагает пассажирам во время еды послушать музыку в наушниках. Тематические треки не только заглушают внешний шум, но и настраивают на трапезу.
Авиакомпания British Airways предлагает пассажирам во время еды послушать музыку в наушниках, фото WEB
Интересно, что во время полёта угнетается только восприятие сладкого и солёного, а вот так называемый пятый вкус «умами», напротив, усиливается. Он присущ грибам шиитаке, соевому соусу, томатам, сардинам, некоторым элитным сырам. «Умами становится более ярким в полёте, потому в самолётах так популярен томатный сок и коктейль «Кровавая Мэри», — говорит профессор экспериментальной психологии Оксфордского университета Чарлз Спенс.
Чтобы сделать питание в авиапутешествиях сносным, шеф-повара используют специи, которые компенсируют временную «недостаточность» рецепторов. Причём в ход идут не соль и сахар, которых, по субъективным ощущениям, не хватает готовым блюдам, а кардамон, лемонграсс, карри и другие приправы, обретающие в условиях полёта более интенсивный вкус. Тем не менее, соли и перца в «воздушных» гарнирах и мясе тоже предостаточно — на земле подавать такие блюда не стал бы ни один ресторан.
Томатный сок отличается выраженным вкусом умами, фото WEB
Кейтеринговая компания Sky Chefs сообщает, что специальные рецептуры и техники позволяют готовить изысканную пищу для пассажиров, но важно понимать, что она должна пережить транспортировку и дальнейший разогрев на борту. Правила безопасности требуют, чтобы блюда готовились на земле, поэтому в самолёт они попадают уже охлаждёнными и расфасованными в боксы. На бортовой кухне их подогревают горячим воздухом, что тоже необходимо учитывать в процессе приготовления. Руководство Sky Chefsговорит, что поставляет блюда заказчикам в состоянии «ещё секунда — и готово», с расчётом на дальнейшую короткую тепловую обработку.
А вот что касается вин, то большинство из них теряет вкусовой букет в полёте, становясь кислыми. Поэтому специалисты рекомендуют пить на борту вина с фруктовым вкусом, но с низким содержанием кислоты, и делать это лучше в начале полёта.
По правилам безопасности все блюда должны быть приготовлены на земле, фото WEB
В борьбу за аппетитность блюд авиакомпании вступают с разным оружием. Так, например, Чарлз Спенс уверяет, что еда в пластиковой посуде тоже не особенно вкусна. Некоторые авиакомпании прислушались к совету психолога и предлагают пассажирам обед в обычных тарелках и с привычными столовыми приборами. Ещё одно решение задачи по спасению вкуса вынес британский шеф-повар Хестон Блюменталь — специальные спреи для носа, увлажняющие слизистую, найдутся на борту самолётов British Airways.
Виктория Романова, Россия, Москва
Здесь может быть Ваша реклама!
Статьи
16.04.2017
Баклажан - очень вкусно и полезно
Борьба за здоровое питание: молодильная ягода
Гид по крафтовым сырам
Какой сыр выбрать у сыровара, чем они отличаются и почему дорого стоят
25.09.2018
BITEG открылся России
C 14 по 16 сентября, в Пьемонтском городке Биелла, проходила эногастрономическая выставка BITEG
Дата публикации: 29.05.2019
«Рождённый ползать летать не может», — сказал Максим Горький. В части морали с ним можно поспорить, но физиологию обмануть трудно. И пусть технический прогресс перехитрил природу, человеческое тело в самолёте всё равно чувствует себя «не в своей тарелке». Кстати, о тарелке — в полёте даже еда кажется пресной, но виноваты в этом не авиакомпании, а предавшее пассажира чувство восприятия вкуса.
Пока самолёт набирает высоту, организм человека испытывает стресс. На испытание полётом тело реагирует не только тошной и головной болью — адекватное восприятие запахов и вкусов тоже остаётся на земле. «Резиновое» мясо, «бумажные» овощи и водянистые соки доставляют мало удовольствия пассажирам, но повара и продукты не при чём — виноваты низкая влажность, пониженное давление и шум двигателей.
Атмосфера на борту влияет на восприятие запахов и вкусов, фото WEB
«Вкус пищи, который мы ощущаем, это результат слаженной работы вкусовых рецепторов и слизистой носа. Но на высоте резко изменяется восприятие сладкого и солёного, а обоняние притупляется из-за сухости воздуха», — отмечает директор по организации питания авиакомпании American Airlines Расс Браун. Влажность на борту самолёта находится на уровне менее 15% при нижней границе нормы в 30%. В этих условиях первой страдает слизистая носа. Высыхая, она перестаёт воспринимать запахи, а они являются главной составляющей вкуса.
Чувствительность самих вкусовых рецепторов в полёте притупляется приблизительно на треть. Исследования, подтвердившие этот факт, проводились по заказу компании Lufthansa в немецком Институте строительной физики. Для эксперимента учёные создали условия, максимально приближённые к условиям на борту самолёта, — понизили давление и влажность, а также воспроизвели вибрации кресел и уровень шума. Примечательно, что последний тоже влияет на способность чувствовать вкус. Обнаружив это свойство, специалисты постарались обернуть его в свою пользу, и сегодня авиакомпания British Airways предлагает пассажирам во время еды послушать музыку в наушниках. Тематические треки не только заглушают внешний шум, но и настраивают на трапезу.
Авиакомпания British Airways предлагает пассажирам во время еды послушать музыку в наушниках, фото WEB
Интересно, что во время полёта угнетается только восприятие сладкого и солёного, а вот так называемый пятый вкус «умами», напротив, усиливается. Он присущ грибам шиитаке, соевому соусу, томатам, сардинам, некоторым элитным сырам. «Умами становится более ярким в полёте, потому в самолётах так популярен томатный сок и коктейль «Кровавая Мэри», — говорит профессор экспериментальной психологии Оксфордского университета Чарлз Спенс.
Чтобы сделать питание в авиапутешествиях сносным, шеф-повара используют специи, которые компенсируют временную «недостаточность» рецепторов. Причём в ход идут не соль и сахар, которых, по субъективным ощущениям, не хватает готовым блюдам, а кардамон, лемонграсс, карри и другие приправы, обретающие в условиях полёта более интенсивный вкус. Тем не менее, соли и перца в «воздушных» гарнирах и мясе тоже предостаточно — на земле подавать такие блюда не стал бы ни один ресторан.
Томатный сок отличается выраженным вкусом умами, фото WEB
Кейтеринговая компания Sky Chefs сообщает, что специальные рецептуры и техники позволяют готовить изысканную пищу для пассажиров, но важно понимать, что она должна пережить транспортировку и дальнейший разогрев на борту. Правила безопасности требуют, чтобы блюда готовились на земле, поэтому в самолёт они попадают уже охлаждёнными и расфасованными в боксы. На бортовой кухне их подогревают горячим воздухом, что тоже необходимо учитывать в процессе приготовления. Руководство Sky Chefsговорит, что поставляет блюда заказчикам в состоянии «ещё секунда — и готово», с расчётом на дальнейшую короткую тепловую обработку.
А вот что касается вин, то большинство из них теряет вкусовой букет в полёте, становясь кислыми. Поэтому специалисты рекомендуют пить на борту вина с фруктовым вкусом, но с низким содержанием кислоты, и делать это лучше в начале полёта.
По правилам безопасности все блюда должны быть приготовлены на земле, фото WEB
В борьбу за аппетитность блюд авиакомпании вступают с разным оружием. Так, например, Чарлз Спенс уверяет, что еда в пластиковой посуде тоже не особенно вкусна. Некоторые авиакомпании прислушались к совету психолога и предлагают пассажирам обед в обычных тарелках и с привычными столовыми приборами. Ещё одно решение задачи по спасению вкуса вынес британский шеф-повар Хестон Блюменталь — специальные спреи для носа, увлажняющие слизистую, найдутся на борту самолётов British Airways.
Виктория Романова, Россия, Москва
Здесь может быть Ваша реклама!
Статьи
16.04.2017
Баклажан - очень вкусно и полезно
Борьба за здоровое питание: молодильная ягода
Гид по крафтовым сырам
Какой сыр выбрать у сыровара, чем они отличаются и почему дорого стоят
25.09.2018
BITEG открылся России
C 14 по 16 сентября, в Пьемонтском городке Биелла, проходила эногастрономическая выставка BITEG
Дата публикации: 29.05.2019
«Рождённый ползать летать не может», — сказал Максим Горький. В части морали с ним можно поспорить, но физиологию обмануть трудно. И пусть технический прогресс перехитрил природу, человеческое тело в самолёте всё равно чувствует себя «не в своей тарелке». Кстати, о тарелке — в полёте даже еда кажется пресной, но виноваты в этом не авиакомпании, а предавшее пассажира чувство восприятия вкуса.
Пока самолёт набирает высоту, организм человека испытывает стресс. На испытание полётом тело реагирует не только тошной и головной болью — адекватное восприятие запахов и вкусов тоже остаётся на земле. «Резиновое» мясо, «бумажные» овощи и водянистые соки доставляют мало удовольствия пассажирам, но повара и продукты не при чём — виноваты низкая влажность, пониженное давление и шум двигателей.
Атмосфера на борту влияет на восприятие запахов и вкусов, фото WEB
«Вкус пищи, который мы ощущаем, это результат слаженной работы вкусовых рецепторов и слизистой носа. Но на высоте резко изменяется восприятие сладкого и солёного, а обоняние притупляется из-за сухости воздуха», — отмечает директор по организации питания авиакомпании American Airlines Расс Браун. Влажность на борту самолёта находится на уровне менее 15% при нижней границе нормы в 30%. В этих условиях первой страдает слизистая носа. Высыхая, она перестаёт воспринимать запахи, а они являются главной составляющей вкуса.
Чувствительность самих вкусовых рецепторов в полёте притупляется приблизительно на треть. Исследования, подтвердившие этот факт, проводились по заказу компании Lufthansa в немецком Институте строительной физики. Для эксперимента учёные создали условия, максимально приближённые к условиям на борту самолёта, — понизили давление и влажность, а также воспроизвели вибрации кресел и уровень шума. Примечательно, что последний тоже влияет на способность чувствовать вкус. Обнаружив это свойство, специалисты постарались обернуть его в свою пользу, и сегодня авиакомпания British Airways предлагает пассажирам во время еды послушать музыку в наушниках. Тематические треки не только заглушают внешний шум, но и настраивают на трапезу.
Авиакомпания British Airways предлагает пассажирам во время еды послушать музыку в наушниках, фото WEB
Интересно, что во время полёта угнетается только восприятие сладкого и солёного, а вот так называемый пятый вкус «умами», напротив, усиливается. Он присущ грибам шиитаке, соевому соусу, томатам, сардинам, некоторым элитным сырам. «Умами становится более ярким в полёте, потому в самолётах так популярен томатный сок и коктейль «Кровавая Мэри», — говорит профессор экспериментальной психологии Оксфордского университета Чарлз Спенс.
Чтобы сделать питание в авиапутешествиях сносным, шеф-повара используют специи, которые компенсируют временную «недостаточность» рецепторов. Причём в ход идут не соль и сахар, которых, по субъективным ощущениям, не хватает готовым блюдам, а кардамон, лемонграсс, карри и другие приправы, обретающие в условиях полёта более интенсивный вкус. Тем не менее, соли и перца в «воздушных» гарнирах и мясе тоже предостаточно — на земле подавать такие блюда не стал бы ни один ресторан.
Томатный сок отличается выраженным вкусом умами, фото WEB
Кейтеринговая компания Sky Chefs сообщает, что специальные рецептуры и техники позволяют готовить изысканную пищу для пассажиров, но важно понимать, что она должна пережить транспортировку и дальнейший разогрев на борту. Правила безопасности требуют, чтобы блюда готовились на земле, поэтому в самолёт они попадают уже охлаждёнными и расфасованными в боксы. На бортовой кухне их подогревают горячим воздухом, что тоже необходимо учитывать в процессе приготовления. Руководство Sky Chefsговорит, что поставляет блюда заказчикам в состоянии «ещё секунда — и готово», с расчётом на дальнейшую короткую тепловую обработку.
А вот что касается вин, то большинство из них теряет вкусовой букет в полёте, становясь кислыми. Поэтому специалисты рекомендуют пить на борту вина с фруктовым вкусом, но с низким содержанием кислоты, и делать это лучше в начале полёта.
По правилам безопасности все блюда должны быть приготовлены на земле, фото WEB
В борьбу за аппетитность блюд авиакомпании вступают с разным оружием. Так, например, Чарлз Спенс уверяет, что еда в пластиковой посуде тоже не особенно вкусна. Некоторые авиакомпании прислушались к совету психолога и предлагают пассажирам обед в обычных тарелках и с привычными столовыми приборами. Ещё одно решение задачи по спасению вкуса вынес британский шеф-повар Хестон Блюменталь — специальные спреи для носа, увлажняющие слизистую, найдутся на борту самолётов British Airways.
Виктория Романова, Россия, Москва
Здесь может быть Ваша реклама!
Статьи
16.04.2017
Баклажан - очень вкусно и полезно
Борьба за здоровое питание: молодильная ягода
Гид по крафтовым сырам
Какой сыр выбрать у сыровара, чем они отличаются и почему дорого стоят
25.09.2018
BITEG открылся России
C 14 по 16 сентября, в Пьемонтском городке Биелла, проходила эногастрономическая выставка BITEG